• Marmotte Granfondo Hochkönig in Oostenrijk

    Marmotte Granfondo Hochkönig in Oostenrijk

    Met de nieuwe Marmotte Pyrénées was 2016 al een bijzonder Marmotte jaar. Dat het nog specialer kan liet de Marmotte organisatie enkele weken geleden zien met de aankondiging van Marmotte nummer drie. Het "Grande Spectacle" speelt zich dit keer niet in Frankrijk af, maar in het prachtige Salzerburgerland in Oostenrijk. Start en finishplaats van de Marmotte Hochkönig Granfondo is Mühlbach am Hochkönig. Mülbach am Hochkönig is een dorpje op 854 meter hoogte in de Oostenrijkse deelstaat Salzburgerland met 1620 inwoners en maakt deel uit van het district Sankt Johann im Pongau. Prachtig gelegen aan de voet van de Hochkönig, met 2941 meter de hoogste top in de Berchtesgadener Alpen. "Marmotte Granfondo Hochkönig: 167 kilometer met 3462 hoogtemeters" BEKIJK ARRANGEMENT INCL STARTBEWIJS Marmotte Hochkönig Route De route van de Marmotte in Oostenrijk loopt over 167 kilometer met 3462 hoogtemeters. Maar liefst vijf beklimmingen staan op zaterdag 17 juni op het programma. Om je alvast aan het denken te zetten hebben we de route van de Marmotte Granfondo Hochkönig in detail voor je doorgenomen. Marmotte Hochkönig Hoogteprofiel Klim 1 & 2: Dientner Sattel (1370 [...]

La Marmotte Film 13,95 €

Algemene Informatie Marmotte

  • Inschrijving Marmotte 2012

Marmotte Inschrijving 2017

  • Marmotte route 2017

Marmotte 2017 route

  • Marmotte Granfondo

Marmotte Informatie

  • Marmotte tips

Tips voor La Marmotte

  • Trainingsschema Marmotte

Trainingsschema Marmotte

  • Marmotte Hoogteprofiel

Marmotte Hoogteprofiel

  • Marmotte voeding

Voeding

  • Uitslag Marmotte

Uitslagen

ANDERE GRANFONDO’S & CYCLOSPORTIVEN

  • Marmotte Pyrénées

Marmotte Pyrénées avontuur van Duco Wiegersma

november 1st, 2016|1 Comment

Aankomst Argelès Gazost, 1e ritje Cauterets Na een goede voorbereiding, vertrek ik zondag om Ton op te pikken in Alphen. Na een lekker bakje koffie en de auto verder afgevuld te hebben vervolgen we onze reis richting Argeles-Gazost. Daar arriveren we na een voorspoedige reis. We worden hartelijk welkom geheten door Phillippe en zijn vrouw en krijgen een rondleiding. We pakken snel onze spullen uit en besluiten alvast een klein stukje te [...]

  • Marmotte Pyreneeen

Marmotte Pyrénées – enthousiaste renners 1e editie

augustus 30th, 2016|0 Comments

De allereerste editie van de Marmotte Pyrénées werd afgelopen zondag verreden. Historisch? Wij hebben een aantal renners over hun deelname gepolst. Gezien hun enthousiaste reacties lijkt de nieuwe Marmotte Pyreneeën zich nu al stevig op de cyclokalender te hebben gezet en één van de klassiekers in wording. Een loodzwaar parcours met legendarische cols in een prachtige omgeving: 160 kilometer met 5600 hoogtemeters met daarin achtereenvolgens: Tourmalet vanuit Luz Saint Sauveur, [...]

  • Uitslag Granfondo Les 2 Alpes

Barre omstandigheden in Granfondo Les 2 Alpes 2016

augustus 21st, 2016|0 Comments

De 2016 editie van Les Deux Alpes Granfondo is een prooi geworden voor Stefano Sala. Hiermee herhaalde de Italiaan zijn kunstje van 2015 toen hij deze cyclo ook al op zijn naam schreef. De Fransman David Polveroni en Zwitser Christian Charriere maakte het podium compleet. Eerste Belg was Frederic Glorieux op een verdienstelijke vijfde plaats en na een recente val aantoonde op de goede weg te zijn. Beste Nederlander was [...]

TRAINING

  • Krachten verdelen in La Marmotte

Krachten verdelen tijdens La Marmotte

mei 5th, 2016|0 Comments

Niet iedereen kan à la Chris Froome, Lance Armstrong of Marco Pantani met pak ‘m beet 6 watt per kilogram de bergen over. Gelukkig kun je je prestatie in een cyclosportive, zoals La Marmotte Granfondo ook verbeteren met de juiste pacing strategie. Scenario 1: Vlak parcours met weinig of geen wind Het hoogste gemiddelde vermogen haal je in principe met zo’n constant mogelijk vermogen. Dus geen snelle start of een negative split. Dit geldt inderdaad voor relatieve lange (>1 uur) ritten. Voor kortere ritten, maar ook het beklimmen van cols levert een pacing strategie met een J-curve en met name [...]

  • Intervaltraining Winter

Interview Jesper Bondo Medhus van Training4cyclists.com

januari 7th, 2016|0 Comments

Jesper Bondo Medhus is een Deense arts met een speciale belangstelling voor fietstraining. Jesper werkt in het universiteits hospital van Aarhus in Denemarken. In zijn vrije tijd schrijft hij artikelen voor zijn zeer populaire blog www.training4cyclists.com. Eerder werkte hij als trainer voor getalenteerde wielrenners in Denemarken op nationaal en internationaal niveau. Daarnaast is hij auteur van het"12-week Training Program" en "Time Effective Cycling Training" die beiden als E-book via zijn website te verkrijgen zijn.   Robert: Hallo Jesper, tof dat we je mogen interviewen. De cyclosportive La Marmotte vindt normaal op de eerste zaterdag van juli plaats. Vanaf wanneer [...]

  • Dumbbells

Krachttraining wielrennen: de vijf beste oefeningen

december 2nd, 2015|0 Comments

Krachttraining voor wielrenners, is het zinvol? Het hangt ervan af. De beste training voor wielrennen is wielrennen, oftewel zo specifiek mogelijk. Om sneller te worden is training op de fiets altijd eerste keus. Train in alle zones, eventueel op de Indoortrainer of met spinning. Als je dit allemaal al doet en je wilt nog iets extra’s doen dan is krachttraining een goede keuze voor fietsers. Het beste is om krachttraining buiten het seizoen te doen omdat het de opbouw in zone D3 benadeelt. Wat heb ik nodig om te starten met krachtoefeningen? Een oefenmatje Enkele gewichten (dumbbells). Meestal is 10 kg voor [...]

FIETSTECHNIEK

  • Zadelpijn wielrennen

Zadelpijn voorkomen bij wielrennen

mei 17th, 2016|0 Comments

Waarschijnlijk heb je het zelf al eens ervaren; niet meer weten hoe je op het zadel moet gaan zitten van de pijn. Naar voor, naar achter, van je ene bil op je andere, weer staan, weer zitten, alles om die pijn te verlichten. Het perfecte zadel bestaat niet. Ieder persoon is anders en heeft een eigen specifieke anatomie. Uiteraard zijn er mensen die op elk zadel kunnen zitten. Echter één derde van de fietsers heeft last van zadelpijn. Ik vergelijk het vaak met de hoge hakken waar dames op lopen. Worden de hoge haken vaak gedragen, dan is het goed [...]

  • Compact of Triple

Triple of Compact crankstel in de Alpen?

maart 24th, 2016|7 Comments

Je hebt je doel weer gesteld, een planning gemaakt en de event-countdown ingesteld. Enthousiast en vol vertrouwen begin je aan je voorbereidingen en start je met de trainingen. Je investeert in wat nieuw materiaal of je verwent jezelf zelfs met een nieuw fiets. Maar met die geplande uitdaging ontstaat ook de vraag of je verzet wel toereikend genoeg is. Een goed getrainde fietser, die al een aardig fietsverleden heeft, kent zijn skills, weet hoe sterk hij is en wat hij nodig heeft. Maar ben je een beginnende fietser, die ook graag die grote cols wil bedwingen, dan moet je toch [...]

  • Ceramische lagers voor -en nadelen

Keramische lagers: zin of onzin?

maart 8th, 2016|0 Comments

Je hoort enthousiaste verhalen over keramische lagers. Vaak door mensen die ze zelf gebruiken. Bij de profs is het gemeengoed, maar wat is het echte verhaal achter de zogenaamde meerwaarde van keramische lagers? Is het extra geld waard? In deze blog duiken we daar eens dieper in. In het verre verleden heb ik ook diep in mijn buidel getast. Toen was de keramische lager pas op de markt. Een keramische trapas van FSA en keramische wiellagers voor mijn Crossmax wielen waren de buit.  Na montage draaide het als een zonnetje. Ik was er blij mee. Het immense bedrag dat ik [...]

FIETSVERMAAK

  • MarmotteCyclo Een goed 2017

Fijne Feestdagen en een Sportief 2017!

december 22nd, 2016|0 Comments

We hopen dat je in 2016 een fantastisch fietsjaar hebt beleefd met mooie ritten in binnen -en buitenland en dat je er met trots op terug kijkt. In Marmotte opzicht was het een bijzonder jaar. Kenny Nijssen als grote winnaar van Marmotte Alpes en de eerste editie van Marmotte Pyreneeën werd met veel enthousiasme ontvangen. Afgelopen zomer hebben we met onze Fiets Reisorganisatie Tour de Vacance veel fietsers in de Alpen mogen ontvangen en begeleiden. Van het beklimmen van alleen Alpe d'Huez of meerdere cols op een dag tot het rijden van de Marmotte route, al dan niet op de officiële Granfondo [...]

  • Marmottecyclo.nl-Fijne-Feestdagen

Fijne Feestdagen!

december 22nd, 2015|0 Comments

  • Oude Fietshelm

Nutteloze overpeinzingen van een ouwe senior

december 18th, 2015|0 Comments

Even overvalt het me als ik met een zijdelinkse blik voorbij de spiegel loop. Die ouwe grijze gerimpelde kop, de ingevallen ogen, dat vieze ongeknipte haar, ook uit de oren en de neus. Ouwe beestje Het vale wollen shirt van onbestemde kleur en de bijna doorschijnend doorgesleten koersbroek, vroeger nog wel eens goed gevuld met waarvan ik nu zuchtend vaststel dat het nog maar een centimetertje duurt voordat het een gaatje is, de zwarte sokken om de harige staken, waarover ze laatst vroegen wanneer het gips eraf ging, ik zie het allemaal niet eens meer. Somber naar boven kijkend bepaal ik [...]

VOEDING

  • Afvallen wielrennen

Afvallen voor wielrenners – Tien Tips

februari 15th, 2016|0 Comments

Dat gewicht belangrijk is bij het fietsen van een bergcyclo weten we allemaal. Dat dit zich niet beperkt tot het gewicht van je fiets eveneens. De meeste wielrenners kunnen meer gewicht besparen door af te vallen dan door die prachtige ultralichte wielset aan te schaffen. De eerste maanden van het jaar zijn perfect om weer aan het gewicht te werken. Maar hoe doe je dat dan? Tien tips om af te vallen voor wielrenners 10. Heb een realistische verwachting 1 kilo menselijk vet bevat 8000 kilocalorieën Je moet dus 1100 kcal per dag meer verbruiken dan eten om in 1 week [...]

  • Hongerklop Wielrennen

De man met de hamer te lijf

september 12th, 2015|0 Comments

Veel mensen focussen op de conditie om hun prestatie te verbeteren, maar de energievoorraad bepaalt ook in sterke mate de prestatie. […]

  • wielrennen sportdrank

Voeding bij langere en intensievere ritten

april 20th, 2015|0 Comments

Fietsen en voeding zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Misschien lijkt de materie soms wat ingewikkeld, maar het is de moeite meer dan waard om je in (sport)voeding te verdiepen als je een zware cyclo gaat rijden. Wil je het beste resultaat gaan halen, lees dit dan met aandacht. Tot nu toe is afvallen het belangrijkste onderwerp geweest. De winterkilo’s zijn hopelijk bij de meesten van jullie grotendeels verdwenen. Nu ben je je trainingen aan het intensiveren: langere ritten, intensievere ritten. Misschien zelfs hier en daar een heuvel als je de kans hebt. Maar... Hoe frequenter de ritten is iets anders dan hoe langer de ritten. En hoe langer de ritten [...]

FEATURED VIDEO’S